發(fā)展改革委等8個(gè)部門近日聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于推進(jìn)電能替代的指導(dǎo)意見(jiàn)》。意見(jiàn)明確，將在北方居民采暖、生產(chǎn)制造、交通運(yùn)輸、電力供應(yīng)與消費(fèi)4個(gè)重點(diǎn)域推進(jìn)電能替代。

　　據(jù)介紹，我國(guó)目前大氣污染形勢(shì)嚴(yán)峻，大量散燒煤、燃油消費(fèi)是造成嚴(yán)重霧霾的主因之一。實(shí)施電能替代對(duì)于推動(dòng)能源消費(fèi)革命、落實(shí)國(guó)家能源戰(zhàn)略、促進(jìn)能源清潔化發(fā)展意義重大。電能替代的電量主要來(lái)自可再生能源發(fā)電，以及部分超低排放煤電機(jī)組。

　　意見(jiàn)提出4個(gè)電能替代重點(diǎn)領(lǐng)域：一是北方居民采暖領(lǐng)域，主要針對(duì)燃?xì)猓崃Γ┕芫W(wǎng)覆蓋范圍以外的城區(qū)、郊區(qū)、農(nóng)村等還大量使用散燒煤進(jìn)行采暖的區(qū)域，使用蓄熱式電鍋爐、蓄熱式電暖器、電熱膜等多種電采暖設(shè)施替代分散燃煤設(shè)施。二是生產(chǎn)制造領(lǐng)域，在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中推廣電鍋爐、電窯爐、電灌溉等。三是交通運(yùn)輸領(lǐng)域，主要針對(duì)各類車輛、靠港船舶、機(jī)場(chǎng)橋載設(shè)備等，使用電能替代燃油。四是電力供應(yīng)與消費(fèi)領(lǐng)域，主要是滿足電力系統(tǒng)運(yùn)行本身的需要，如儲(chǔ)能設(shè)備可提高系統(tǒng)調(diào)峰調(diào)頻能力，促進(jìn)電力負(fù)荷移峰填谷。 

　　據(jù)介紹，“十三五”期間，我國(guó)將全面推進(jìn)上述4個(gè)領(lǐng)域的電能替代，實(shí)現(xiàn)能源終端消費(fèi)環(huán)節(jié)替代散燒煤、燃油消費(fèi)約1.3億噸標(biāo)煤，帶動(dòng)電煤占煤炭消費(fèi)比重提高約1.9％，帶動(dòng)電能占終端能源消費(fèi)比重提高約1.5％，促進(jìn)電能消費(fèi)比重達(dá)到約27％。預(yù)計(jì)可新增電量消費(fèi)約4500億千瓦時(shí)，減排煙塵、二氧化硫、氮氧化物約30萬(wàn)噸、210萬(wàn)噸、70萬(wàn)噸。

　　鏈接

　　農(nóng)村生產(chǎn)生活煤炭消費(fèi)遠(yuǎn)高歐美

　　當(dāng)前，我國(guó)大氣污染形勢(shì)十分嚴(yán)峻，大量的散燒煤、燃油消費(fèi)造成了嚴(yán)重霧霾。

　　我國(guó)每年散燒煤消費(fèi)約7億-8億噸，主要用于采暖小鍋爐、工業(yè)小鍋爐（窯爐）、農(nóng)村生產(chǎn)生活等領(lǐng)域，約占煤炭消費(fèi)總量20%，遠(yuǎn)高于歐盟、美國(guó)不到5%的水平。大量散燒煤未經(jīng)潔凈處理就直接用于燃燒，致使大量大氣污染物排放。此外，汽車、飛機(jī)輔助動(dòng)力裝置（APU）、靠港船舶使用燃油也是大氣污染排放的重要源頭。